TIRAFİK KAZALARININ ÖNLENMESİ

1.Trafik kazasını etkileyen faktörlerin en önemlisi aşağıdakilerden hangisidir?

a) İnsan faktörü

b) Araç faktörü

c) Yol faktörü

d) Hava şartları

2. Trafik kazalarının önlenmesinde en önemli görev kimlere düşmektedir?

a) Yaya vatandaşlara.

b) Sürücüler.

c) Yolculara.

d) Hiçbirine.

3.Trafik kazasını ilk gören sürücü aşağıdakilerden hangisini yapmakla yükümlüdür?

a) Kazaya karışan suçluları bulmalıdır

b) Yoluna devam etmelidir

c) Derhal kaza mahallinde durup, önce kendi can güvenliğini almalı ve kaza mahallinden geçen diğer sürücüleri uyarıcı işaretlemeyi yapmalıdır.

d) Kaza mahallindeki yaralıları hastaneye götürmelidir

4.Trafik kazası ile ilgili ihbar ve telefon numaraları aşağıdakilerden hangisidir?

a) 155 polis imdat

b) 156 jandarma.

c) 112 acil ilk yardım.

d) hepsi.

5.Trafik kazalarının olmasında aşağıdakilerden hangisi sürücü faktörü değildir?

a) Sürücünün ehliyetsiz olması.

b) Sürücünün alkollü, hasta dalgın, uykusuz olması.

c) Aracın fren tertibatının arızalanması.

d) Sürücünün psikolojik durumu.

6. Trafik kazalarını engellenmesine yönelik, uykusu gelen bir sürücünün uyması gereken en uygun davranış aşağıdakilerden hangisidir?

a) En uygun yerde istirahata çekilerek uyumalıdır.

b) Çay ve kahve içmek suretiyle gideceği yere kadar gitmeye çalışmalıdır.

c) İlaç içmek suretiyle yoluna devam etmelidir.

d) Kısa bir mola verdikten sonra yoluna devam edebilir.

7. Aşağıdakilerden hangisi trafik kazasını engellemenin bir önlemi sayılamaz?

a) Takip mesafesine uymak.

b) Hız kurlarına uymak.

c) Geçme ve geçilme kurallarına uymak.

d) Boş ( yüksüz) araçla trafiğe çıkmak.

8.Türkiye Karayollarında meydana gelen trafik kazalarında % 99 kusur payı ile sorumlu olan 1. faktör aşağıdakilerden hangisidir?

a) Araçlar.

b) İnsan

c) Yollar.

d) Hava şartları

9.Ülkemizde meydana gelen trafik kazalarının en önemli nedenleri aşağıdakilerden hangisidir?

a) Dikkatsizlik ve tedbirsizlik.

b) Uykusuzluk, yorgunluk.

c) Hatalı yük yükleme.

d) Hepsi.

10.Trafik kazalarının yoğunlukla meydana geldiği yol kesimleri aşağıdaki lerden hangisidir?

a) Keskin ve sert virajlar.

b) Dik ve eğimli yol kesimleri.

c) Düz ve eğimsiz yollar.

d) Dönel kavşaklar.

11.Meydana gelen trafik kazası ile ilgili tutulması gereken trafik kazası tespit tutanağının kimler tarafından tanzim edilmesi gerekir?

a) Trafik polisi veya Trafik jandarma ekipleri tarafından.

b) Kazaya karışan araç sürücüleri tarafından..

c) Araçların bağlı olduğu sigorta şirketlerinin görevlileri tarafından.

d) Karayolları müdürlüğüne bağlı görevliler tarafından.

12. Aşağıdaki nedenlerden hangisi trafik kazasına sebebiyet verir?

a) Hız limitlerine uygun şeritten seyretmek.

b) Hava, yol, yük ve trafik kurallarına uygun seyretmek.

c) Bakım ve kontrolleri yapılmış araçla trafiğe çıkmak.

d) Alkollü, uykusuz, yorgun ve dalgın araç kullanmak.

13.Karayolları trafik kanununa göre aşağıdaki kusurlardan hangisi asli kusurlardan birisidir?

a) Dikkatsiz ve acemice araç kullanma.

b) Kırmızı ışıkta geçmek.

c) Hatalı park etmek.

d) Yavaşlayan trafikte duraklamak.

14.Aşağıdaki kuralların hangisi trafik kazalarının azalmasında etkin faktör olarak değerlendirilemez?

a) Ambulans ve sağlık harcamalarının arttırılması.

b) Trafik eğitiminin artırılması.

c) Trafik polislerinin sayısının arttırılması.

d) Karayollarındaki iyileştirilmelere ve işaretlemelere önem verilmesi.

15.Trafik kazalarının meydana gelmesinde önemli bir yer tutan uykusuzluğun belirtileri aşağıdakilerden hangisi değildir?

a) Araç kullanma sürelerine riayet etmeme.

b) Vücudun boyun ve ense kısmında karıncalanma

c) Refleks ve hareketlerde gevşeme.

d) Zinde ve dinlenmiş bir şekilde trafiğe çıkma.

16.Trafik kazalarının en önemli nedeni aşağıdakilerden hangisidir?

a) Dikkatsiz, tedbirsiz saygısız araç sürme.

b) Sorunsuz ve dikkatli araç kullanma.

c) Yollar ve harita okuma bilgisine sahip olarak araç sürme.

d) Tehlikeleri önceden sezinleyerek, kazalara karşı önlem alma.

17.Aşağıdaki hallerin hangisinde trafik kazasından söz edilemez?

a) Karayolu üzerinde otomobilin bisikletli vatandaşa çarpması.

b) Şehir içinde otobüsün kamyon ile çarpışması.

c) Tarlada çalışan traktör sürücüsünün traktörü devirmesi.

d) Otoyolda aşırı süratle giden tankerin bariyerlere çarpması.

18.Aşağıdakilerden hangisi yolcu indirme bindirme esnasında kazaların önlenmesi için alınacak önlemlerden biri değildir?

a) Mutlaka durak veya indirme bindirme cep yerlerinde yolcu indirilmeli ve yolcu alınmalıdır.

b) Yolcu nerede araçtan inmek isterse orada indirilmeli, kendisine fazla yol yürütülmemelidir.

c) İndirme ve bindirme esnasında, araç sağ şeritte tam durmadan asla kapılar açılmamalıdır

d) İndirme ve bindirme işlemi mutlaka aracın sağ kapılarından yaptırılmalıdır.

19.Aşağıdakilerden hangisi trafik kazalarının oluşumunu, meydana gelmesini sağlayan faktörlerdendir?

a) Trafik kural ve kaidelerine uymadan araç kullanmak.

b) Kavşaklara, virajlara, okul geçitlerine yaklaşırken,hızını azaltmamak.

c) Alkollü, hasta, dalgın, yorgun ve uykusuz araç kullanmak.

d) Hepsi.

20.Meydana gelen trafik kazasında, kazaya karışan araç sürücüsünün ehliyetsiz,(sürücü belgesiz) olduğu belirlendiğinde, aşağıda belirtilen işlemlerden hangisinin yapılması gerekir?

a) Şahıs ehliyetsiz araç kullanmak suçundan mahkemeye çıkarılır para ve hapis cezası ile cezalandırılır, araç trafikten men edilir.

b) Araç trafikten men edilir sürücüye ceza verilmez.

c) Araç bırakılır, sürücüye trafik cezası tatbik edilir.

d) Aracın mali mesuliyet sigortası ( Trafik sigortası) varsa gerekli işlemi sigorta yapar ceza gerekmez.

21.Maddi hasarla sonuçlanan trafik kazasında aşağıdaki hallerden hangisinde Trafik kazası tespit tutanağı tanzim edilmez?

a) Kaza sonucu taraflar yetkili trafik polisi veya trafik jandarmadan,trafik kazası tespit tutanağı talep etmeleri halinde.

b) Kazaya karışan araç sürücülerinin her ikiside kaza mahallini (kaza yerini) terk etmişlerse.

c) Kazaya karışan araç sürücüleri kendi aralarında anlaşarak ve anlaştıklarını bir tutanakla belirleyip ve bunu imzalamışlarsa.

d) Kaza sonucu araçlarında hasar mevcut değilse.

22.Trafik kazası sonucunda Mali mesuliyet sigortası olmadığı haldetrafiğe çıkarak kazaya karıştığı tespit edilen araca aşağıdaki hangi işlem uygulanır?

a) Araç ve araç sürücüsü ile ilgili gerekli işlem yapılmaz.

b) kazaya karışan araç sürücüsü kazada kusurlu sayılır.

c) Kazaya karışan mali mesuliyet sigortası olmayan araç derhal trafikten (çekilerek ) men edilir.

d) Kazaya karışan aracın sigortasının olmaması, aracın trafikten men olmasını gerektirmez.

23.Yapılan istatistik araştırmalara göre, en fazla kaza nedeni aşağıdakilerden hangisidir?

a) Hava ve yol şartları, iklim koşulları.

b) Sürücü, yaya, yolcu, (insan kusurları)

c) Hatalı yükleme ve boşaltma, sürücü kusurları

d) Araçlardaki teknik kusurlar ve arızalar.

24.Aşağıdaki hareketlerden hangisi, trafik kazasını önlemeye yönelik davranışlardan birisi olarak değerlendirilir?

a) Köprü üstü, tepe üstü ve tünellerde hız artırmak.

b) Okul geçidi ve kavşaklara yaklaşırken klakson çalmak.

c) İniş eğimli yollarda, çıkış yapmakta olan araçlara gerekirse durarak veya sığınma cebi varsa buraya yanaşarak çıkış yapan araç sürücülerine yardımcı olmak.

d) Karayolları üzerinde yavaş hızda araç sürmek.

25.Trafik kazalarını önlemek için yayalara düşen görevler aşağıdakilerden hangisidir?

a) Geceleri yaya olarak trafiğe çıkılıyorsa, beyaz ve karanlıkta görülebilen kıyafetler giyinmek.

b) Yaya kaldırımı olan yollarda yaya kaldırımının sağ tarafından yürümek.

c) Yaya kaldırımı olmayan yollarda, gidişe göre yolun sol tarafından yürümek.( karşıdan gelen araçları görebilmek)

d) Hepsi.

26.Trafik kazalarının önlenmesi için, yolcuların araç içersinde uyması gereken kurallardan birisi aşağıdakilerden hangisidir?

a) Yolcu sürekli sürücüyle konuşarak sürücünün uykusunu kaçırmak.

b) Emniyet kemerini bağlıyarak araçta seyahat etmek.

c) Sürücüye trafikle ilgili sürekli bilgiler vermek.

d) Araç içersinde bulunan araç kumanda cihazlarına müdahalede bulunmak,(teyp, klima, cam vb.)

27.Trafik kazasından korunmak için yolcuların uyması gereken kurallar aşağıdakilerden hangisidir?

a) Araç içersinde oturarak seyahat etmek.

b) Açık kasalı kamyon veya kamyonet gibi araçların üzerinde ve yük üzerinde seyahat etmemek.

c) Ellerini, kollarını, başlarını ve vücutlarının bir bölümünü araç seyir halinde iken araçtan dışarıya çıkartmamak.

d) Hepsi.

28.Meydana gelen ölüm veya yaralanma ile sonuçlanan trafik kazası sonucu tanzim edilen Trafik Kazası Tespit tutanakları hangi özelliği taşır?

a) Normal bir evrak özelliğini taşır.

b) Adli evraktır mahkemelere sunulmak üzere hazırlanmıştır, kaza ile ilgili önemli tahkikat evrakı olma özelliği taşır.

c) Sigorta şirketlerine verilmesi gereken evraktır, hükmü yoktur.

d) Sürücülere verilmesi gereken bir evraktır, hükmü yoktur.

29. Yapılan istatistiklere göre, ülkemizde meydana gelen trafik kazalarında kazaya karışan yayaların yaş ortalamaları aşağıdakilerden hangi grupta verilmiştir?

a) Orta yaş grubundaki insanlar.

b) Genç yaş grubundaki insanlar.

c) İhtiyar ve çocuk yaş grubundaki insanlar.

d) Hiçbiri.

30. Yayaların trafik kazalarından korunması için sürücülere düşen görev aşağıdakilerden hangisi olabilir?

a) Kavşaklarda İlk geçiş hakkı yayanın olduğu asla gözden kaçırılmamalıdır.

b) Karşıdan karşıya geçmekte olan yayayı gören sürücü klakson(korna)çalmak yerine frene basmalıdır.

c) Duran veya yavaşlayan araçların önünden veya arkasından her an bir yaya çıkabileceğini her zaman tahmin ederek hızını azaltmalıdır.

d) Sürücüler yukarıda sayılan tüm kurallara uymak zorundadır.