Bu meslek, sorumluluk isteyen bir meslek. Direksiyon başına geçtiğinizde sadece aracı değil, içindeki yükü, bazen de insan canını taşıyorsunuz. SRC belgesi bu sorumluluğun resmi güvencesi — yalnızca bir denetim kartı değil, sizi hukuken koruyan en önemli belgeniz.
Yazılı sınavı geçtikten sonra karşınıza uygulama sınavı çıkıyor. Bu aşamada komisyon üyeleri size kısa videolar izletiyor ve o videolardan yola çıkarak sorular soruyor. Görünen o ki adayların büyük çoğunluğu bu bölümde hazırlıksız yakalanıyor.
Deneme Sınavlarında Sık Çıkan 10 Sorunun Püf Noktası
| Sınav Konusu | Sık Yapılan Hata ve Çeldirici Şık | Doğru Yaklaşım ve Eğitsel Açıklaması |
|---|---|---|
| Trafik Levhaları (Video) | Videodaki kazaya bakıp kimin hızlı olduğuna karar vermek. (Çeldirici: Kırmızı araç suçludur) | Asla hıza bakmayın. Videoda mutlaka bir Geçiş Üstünlüğü veya Tali Yol tabelası gizlidir, cevabı o tabela verir. |
| İlkyardım (Sedye Görseli) | Sedye taşınan fotoğrafta başın gidiş yönünde olması. (Çeldirici: Doğru taşıma şeklidir) | Kural nettir; sedyeyle taşınan hastanın ayakları daima gidiş yönünde (önde) olmak zorundadır. |
| Kış Şartları (Patinaj Videosu) | Karlı yolda tır patinaj yapıyorsa gaza yüklenmek gerekir. (Çeldirici: Çekiş gücü artsın diye gaza basılır) | Karlı ve buzlu yollarda araç her zaman yüksek vites ve düşük devirle yerinden yavaşça kaldırılır. |
| Takograf Çıktısı (Görsel) | Takograf fişindeki yatak (karyola) simgesini molasız sürüş sanmak. (Çeldirici: Şoför uyuyor demektir) | Yatak simgesi cihazda şoförün dinlenme (mola) süresine geçtiğini kanıtlayan en önemli belgedir. |
| Yangın Anı (Video) | Kaputtan duman çıkan araca hemen su dökmek. (Çeldirici: Motoru soğutmak için su dökülür) | Akaryakıt ve elektrik yangınlarına asla su dökülmez. Derhal yangın tüpü (KKT) ile müdahale edilir. |
| Kavşak Geçişi (Video) | Polis, ambulans ve itfaiye aynı anda gelirse önce polis geçer. (Çeldirici: Emniyet önce gelir) | Geçiş üstünlüğü sıralaması C-İ-P-S kuralıdır. Can kurtarmak için önce daima Ambulans (Cankurtaran) geçer. |
| Çevre Güvenliği (Kaza Videosu) | Kazayı gören aracın hemen durup adamı çıkarması. (Çeldirici: İlk iş yaralıyı kurtarmaktır) | İlk iş yaralıyı çıkarmak değildir! Aracın dörtlülerini yakıp yola reflektör (engel işareti) koymaktır. |
| Güvenlik Işıkları (Görsel) | Gösterge panelinde yanan “ABS” ışığını motor arızası sanmak. (Çeldirici: Motor çekişi düştü) | ABS ışığı motoru değil, tekerleklerin kilitlenmesini önleyen fren sistemini ifade eder. Aktif güvenliktir. |
| Yük Taşkınlığı (Kamyon Görseli) | Tırın arkasından 4 metre dışarı sarkan boru yüklemesini yasal sanmak. (Çeldirici: Yük arkadan taşabilir) | Yük arkadan taşabilir evet, ama kurala göre en fazla 2 Metre taşabilir. Fazlası kantar cezasıdır. |
| Sis ve Görüş (Video) | Hızlanan aracın kamerasında etrafın bulanıklaşmasını sis sanmak. (Çeldirici: Araç sisli yola girmiştir) | Bunun sisle alakası yoktur. Hız arttıkça görüş açısının daralıp tünel gibi olmasına Hız Körlüğü denir. |










