1 Kasım 2025 itibariyle, Türkiye genelinde karayolu taşımacılığı yapan kamyonet ve panelvan sahipleri için önemli bir düzenleme yürürlüğe giriyor. Karayolları Genel Müdürlüğü ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından getirilen yeni kantar denetimi uygulaması, artık yalnızca ağır yük taşıyan çekici ve kamyonları değil, azami (en fazla) yüklü ağırlığı 3.500 kg ve altında olan kamyonet ve panelvanları da kantar zorunluluğu olan sisteme dahil olacak.
Bu düzenleme ile hem karayolu güvenliği artırılması hem de yol altyapısının aşırı yük nedeniyle zarar görmesinin önüne geçilmesi hedefleniyor.
Yeni Uygulama Kimleri Kapsıyor?
Kamyonetler ve panelvan tipi ticari araçlar, 1 Kasım 2025 tarihinden itibaren yüklü olsun ya da olmasın Karayolları Denetim İstasyonlarına girerek kantar kontrolüne tabi tutulacak.
Sisteme Dahil olan başlıca araç türleri:
- Kamyonetler: Azami yüklü ağırlığı 3.500 kg ve altında olan, yük taşıma amacıyla kullanılan ticari araçlar.
- Panelvanlar: Yine 3.500 kg altında olup, kapalı kasa tasarıma sahip yük taşıyan hafif ticari araçlar.
- Tır, Kamyon, Çekici: Mevcut düzenlemeler kapsamında zaten kantara girmek zorunda olan bu araçlar için uygulama devam edecek.
Bu araçlar, boş dahi olsalar kantar kontrolüne girmekle yükümlü olacak. Bu uygulama ile denetimden kaçma girişimleri engellenmek isteniyor.
Yönetmelik ve Kanuni Dayanak
Bu zorunluluk, Ulaştırma Hizmetleri Denetim Yönetmeliği çerçevesinde hayata geçiriliyor.
▶ 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu ve
▶ 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 65. ve 65/A maddeleri,
araçların aşırı yükle taşıma yapmasını engellemeyi ve gerekli denetimlerin yasal zeminde uygulanmasını sağlıyor.
Ayrıca, Denetim Yönetmeliği Madde 7 ve 8 uyarınca sabit ve seyyar denetim istasyonlarında kantar kontrolü, elektronik sistemlerle desteklenerek yapılacak. Madde 11 ise bu sistemlerin U-Net Otomasyon Sistemi üzerinden çalışacağını belirtiyor.
Kantar Denetiminde Ayırıcı Özellikler
- Arkada cam ve yolcu koltuğu bulunan 5 koltuklu hususi kamyonetler denetim dışı tutulacak.
- Yük nakli-hususi yazan pikap, karavan ya da camlı Caddy, Doblo, Kangoo tipi hafif ticari araçlar kantara girmek zorunda olmayacak.
- Yük nakli-ticari yazılı ve arkası kapalı olan tüm kamyonetler, yük taşımasa bile kantara girecek.
Ceza Ne Kadar?
2025 yılı itibariyle, kantara girmeyen veya aşırı yük taşıyan kamyonet ve panelvan sahiplerine 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 65. Maddesi uyarınca 16.795 TL idari para cezası uygulanacak.
Uygunsuzluk tekrarlanırsa, cezaya trafikten men gibi daha ağır yaptırımlar da eklenebilir. Bu yaptırımlar, Denetim Yönetmeliği Madde 16 kapsamında yürütülmektedir.
Önemli not: Src belgesi ve psikoteknik belgesi olmadan ticari araç kullanmanız durumunda cezai işleme maruz kalacağınızı unutmayınız.
İlgili Kanun Maddeleri (Kaynaklar)
| Kaynak | Madde | Konu |
| 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu | Madde 65 | Ağırlık ve Boyut Sınırları |
| 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu | Madde 65/A | Kantar Denetimi Yükümlülüğü |
| Ulaştırma Hizmetleri Denetim Yönetmeliği | Madde 7-8 | Sabit/Seyyar Denetimler |
| Ulaştırma Hizmetleri Denetim Yönetmeliği | Madde 11 | Elektronik Denetim |
| Ulaştırma Hizmetleri Denetim Yönetmeliği | Madde 16 | Yaptırımlar ve Cezalar |
Kantar Hakkında Sorulan Sorulara Cevaplar
1. Kamyonetim boşsa yine de kantara girmek zorunda mıyım?
Evet. Araç boş dahi olsa kantar denetimine tabidir (Yönetmelik Madde 8).
2. Panelvan aracımda arka cam ve koltuk var, yine de denetime girecek miyim?
Hayır. Yolcu taşıma odaklı, kombi tipi çok koltuklu panelvanlar bu kapsama dahil değildir.
3. Kantar uyarısını görmeden geçersem ceza alır mıyım?
Evet. Kantar istasyonuna uğramayanlara 2918 sayılı Kanun gereği ceza uygulanacaktır.
4. Uygulama ne zaman başlayacak?
1 Kasım 2025 tarihinden itibaren resmen yürürlüğe giriyor.
5. Denetimi kim yapacak?
Ulaştırma Bakanlığı bölge müdürlükleri ve Karayolları ekipleri, polis ve jandarma ile birlikte denetim yapabilecek.
2026 yılı güncel SRC Belgesi Cezası tutarlarını ve ödeme detaylarını inceleyebilirsiniz.
