M1 araç sınıfı, sürücü dahil en fazla 9 kişilik oturma kapasitesine sahip, yolcu taşımaya yönelik binek araçları ifade eder. Sedan, hatchback, station wagon ve SUV tipi binek araçların büyük bölümü M1 sınıfındadır. Bu sınıflandırma, aracın vergilendirilmesi, sigorta işlemleri ve kullanım amacını belirlemede önemlidir.
Araç sınıfları aşağıdaki uluslararası sınıflandırmaya göre tanımlanır:
(Aşağıdaki tanımlarda kullanılan “maksimum kütle” terimi, Ek I, Bölüm 2.8’de açıklanan “teknik olarak izin verilen azami yüklü kütle” anlamına gelir.)
M Sınıfı: Motorlu insanların taşınmasına yönelik en az dört tekerlekli araçlar
Araç Sınıfı M1 Ne Demek?: Sürücü dışında en fazla sekiz kişilik oturma yeri olan yolcu taşımaya mahsus motorlu taşıtlar.
Başbakanlık Kanunları Geliştirme ve Yayımlama Genel Müdürlüğü. Sürücü dahil en fazla 9 oturma yeri olan yolcu taşımacılığına yönelik motorlu taşıttır. Sürücü koltuğunun dışında en fazla sekiz koltuk.
M1: Sürücü koltuğuna ek olarak en fazla sekiz koltuğu olan M kategorisi araçlar. Araç Sınıfı M1 Ne Demek? M1 sınıfı araçlar hangileridir? Okumaya devam edelim.
M1 SINIFI ARAÇLARIN ÜSTYAPI GÖVDE TİPLERİ
M1 otomobil sınıfı gövde tipleri
Limuzinler
İki veya dört kapılı, dört veya daha fazla kişi kapasiteli, sabit şasili ve dörtten fazla penceresi olan kapalı binek taşıtlarıdır. Kısaca dörtten fazla kişinin seyahat edebileceği iki veya dört kapılı uzun şaselerdir. Sedanların iç konforu da oldukça gelişmiş.
Hatchbackler
3 veya 5 kapılı, 4 veya 4’ten fazla koltuklu ve bagaj uzatması olmayan araçlardır. Bagaj bölümü sedanlara göre uzun değil.
Stationwagon
Stationwagon’un gövdesi kapalı, arka şekli daha geniş bir iç hacim sunacak şekilde tasarlanmış, üst tavanı sabit ve sert tavanlı ama sürücü koltuğu hariç en az üç koltuk ve en az iki sıra koltuk , Bulunan çatının bir parçası açılabilir (sıralar halinde ileri uzanmak veya çeşitli şekillerde kaydırılmak)
Coupe
Coupe gövdesi kapalı, genellikle daraltılmış arka hacim, sabit üst tavan, sert tavan, bazı modellerde açılır kapanır tavan olmakla birlikte, sürücü koltuğu hariç en az bir koltuk ve en az bir sıra koltuk, çift taraflı kapılar , ayrıca Bunlar bagaj kapağında açılabilen 2 veya daha fazla yan camdır.
Cabrio cabrio
Günlük dilde cabriolet olarak adlandırılan Cabrio cabrio; Bunlar, iki veya dört kapılı gövdeli, açılır kapanır tavanlı ve tamamen alçaltılmış cam fonksiyonlu binek otomobillerdir.
Ticari istasyon vagonları
Tavanı aracın arkasına kadar uzanan, genellikle beş kapılı ve diğer binek otomobillere göre daha yüksek yükleme kapasitesine sahip araçlardır. Genellikle 5 kişilik oturma kapasitesine sahip olan station vagonlar, arka koltuklar arasında uzun ve yüksek bir bagaj bölmesine sahiptir.
Arazi aracı
Ayrı bir sınıf olmayıp M ve N kategorisindeki araçların sonuna G işareti eklenir (Örnek: M1 G, N1 G). Her 4×4 araç G harfi ile işaretlenmez ve diğer kriterleri karşılaması gerekir.
- En az bir ön dingil ve en az bir arka dingil, tahrik edilen bir dingil tahrikinin ayrılabilirliğine bakılmaksızın, aynı anda tahrik edilecek şekilde tasarlanmışsa,
- En az bir diferansiyel kilitleme mekanizmasına veya benzer işleve sahip bir mekanizmaya sahip olması,
- Tek bir araç olarak en az %25’lik bir eğimi tırmanabilir.
- Aşağıdaki altı koşuldan beşini sağlamalıdır:
- Yaklaşma açısı en az 25 derece olmalıdır,
- Sapma açısının en az 20 derece olması,
- Rampa açısı en az 20 derece olmalıdır,
- Ön dingil altındaki alt boşluk en az 180 mm olmalıdır,
- Arka dingil altındaki alt boşluk en az 180 mm olmalıdır,
- Akslar arasındaki yerden yükseklik en az 200 mm olmalıdır.
M1 Araç Sınıfı Neden Önemlidir?
Araç sınıfı M1, yalnızca teknik bir tanım değildir. Aracın M1 sınıfında yer alması; MTV hesaplaması, sigorta türü, ticari kullanım durumu ve SRC belgesi gerekliliği gibi birçok konuda belirleyici rol oynar. Bu nedenle araç sahiplerinin, satın aldıkları veya kullanacakları aracın hangi sınıfa girdiğini bilmesi büyük önem taşır.
M1 Sınıfı Araçlar SRC Belgesi Gerektirir mi?
M1 sınıfı araçlar, ticari amaçla yolcu taşımacılığı yapılmadığı sürece SRC belgesi gerektirmez. Ancak M1 sınıfı bir araç ile ücret karşılığı yolcu taşımacılığı yapılacaksa, faaliyet türüne göre SRC 2 veya SRC 1 belgesi zorunlu hale gelir. Bu nedenle aracın sınıfı kadar kullanım amacı da önemlidir.