Cevapla, anla, öğren.
40 soruluk SRC denemesinde soruları tek tek çözersiniz. İhtiyaç duyduğunuzda ipuçlarından yararlanabilir, cevabınızı verdikten sonra doğru seçeneği ve kısa açıklamasını görerek bilginizi pekiştirebilirsiniz.
Güvenliğiniz için: Araç kullanırken ekrana dokunmayın. Bu denemeyi molada, serviste ya da evde çözün.
100 üzerinden puanınız
Soru özeti
1. İş sağlığı ve iş güvenliğinin esas amacı nedir?
A) Esnafın, tüccarın ve çalışanların can ve mal güvenliğini korumak
B) Çalışanları, iş kazaları ve meslek hastalıklarına karşı koruyarak, ruh ve beden sağlıklarını korumak
C) İşverenin can ve mal güvenliğini korumak ve kollamak
D) Çalışanların ekonomik şartlarını düzeltmek
İpucu: İş sağlığı ve güvenliğinin odağında çalışanın kendisi vardır.
Açıklama: İş sağlığı ve güvenliğinin esas amacı, çalışanları iş kazalarına ve meslek hastalıklarına karşı koruyarak beden ve ruh sağlıklarını güvence altına almaktır. Mal güvenliği ya da ekonomik koşullar bu amacın merkezinde yer almaz.
2. Tehlikeli madde taşıyan araçta aşağıdakilerden hangisinin bulunması zorunlu değildir?
A) Reflektör
B) Fosforlu yelek
C) Telsiz
D) Gaz maskesi
İpucu: Zorunlu ekipman, kaza ya da sızıntı anında can güvenliğini korumaya yöneliktir.
Açıklama: Tehlikeli madde taşıyan araçlarda reflektör, fosforlu yelek ve taşınan maddeye göre gaz maskesi gibi kişisel koruyucu donanımlar bulunmalıdır. Telsiz ise zorunlu ekipmanlar arasında değildir.
3. Havası uygun değerde olmayan lastikler için aşağıdakilerden hangisi söylenemez?
A) Lastiklerin havası az ise direksiyon zor döner
B) Lastiklerin havaları az ise lastikler yan duvarlardan aşınır
C) Lastiklerin havası çok ise araçta titreme oluşur ve lastikler ortadan aşınır
D) Lastik basıncı düştükçe belli bir mesafeyi kat etme süresi azalır.
İpucu: Basınç düştükçe lastiğin yuvarlanma direnci artar; bu aracın hızını nasıl etkiler?
Açıklama: Havası az olan lastik direksiyonu ağırlaştırır ve yanlardan aşınır; havası fazla olan lastik ise titreşim yapar ve ortadan aşınır. Basınç düştükçe yuvarlanma direnci arttığı için aynı mesafeyi kat etme süresi kısalmaz, aksine uzar.
4. Eşyanın teslim alındığı yerden varış noktasına götürülmesine ne ad verilir?
A) Düzenli sefer
B) Şehirlerarası taşıma
C) Taşıma
D) Acentelik
İpucu: Eşyanın yer değiştirmesi işleminin genel adı.
Açıklama: Eşyanın teslim alındığı yerden varış noktasına götürülmesine taşıma denir. Düzenli sefer ve şehirlerarası taşıma taşımanın türleri, acentelik ise taşımaya aracılık eden bir faaliyettir.
5. Aşağıdaki ifadelerden hangisi hizmet alanların hak, sorumluluk ve yükümlülükleri arasında gösterilemez?
A) Gönderinin içeriğini doğru beyan etmek
B) Taşıma ücretini zamanında ödemek
C) Gönderen; gönderilerini teslim etmeden önce hizmeti gerçekleştirecek hizmet sağlayıcının araç kapasitesinin uygunluğunu kontrol etmekle sorumludur.
D) Alıcının adres bilgilerini eksiksiz vermek
İpucu: Gönderenin yükümlülükleri kendi gönderisiyle ilgilidir; firmanın aracını denetlemek bunlardan biri değildir.
Açıklama: Hizmet alanlar gönderinin içeriğini doğru beyan etmek, ücreti zamanında ödemek ve alıcı bilgilerini eksiksiz vermekle yükümlüdür. Hizmet sağlayıcının araç kapasitesini kontrol etmek ise gönderenin sorumluluğu değildir.
6. Araçların karayollarında güvenle ve yapıya zarar vermeden geçebilmeleri için saptanan TOPLAM AĞIRLIĞINA ne ad verilir?
A) Azami dingil ağırlığı
B) Azami ağırlık
C) Azami toplam ağırlık
D) Yüklü ağırlık
İpucu: Burada tek bir dingil değil, aracın bütününe ait sınır soruluyor.
Açıklama: Araçların karayollarında güvenle ve yapılara zarar vermeden geçebilmesi için belirlenen toplam ağırlık sınırına azami toplam ağırlık denir. Azami dingil ağırlığı ise yalnızca tek bir dingile düşen sınırdır.
7. 4,5 saatlik sürüş sonunda şoförün en az kaç dakika mola alması mecburidir?
A) 30
B) 45
C) 60
D) 15
İpucu: Bu mola süresi bir saatin dörtte üçüne denk gelir.
Açıklama: 4,5 saatlik kesintisiz sürüşün sonunda şoförün en az 45 dakika mola vermesi zorunludur. Bu mola, önce en az 15, ardından en az 30 dakika olmak üzere iki parçaya bölünebilir.
8. Bir taşıt sürücüsünün birleşik 2 hafta içinde toplam çalışma süresi ne kadardır?
A) 56
B) 80
C) 90
D) 120
İpucu: Haftalık sınır 56 saattir; ancak art arda iki haftanın toplamı daha düşük bir sınıra bağlanmıştır.
Açıklama: Bir sürücünün haftalık sürüş süresi 56 saati geçemez; art arda iki haftalık toplam sürüş süresi ise en fazla 90 saattir. Bu sınır, yoğun bir haftanın ardından sürücünün dinlenmesini güvence altına alır.
9. Kendi yetki belgesinin faaliyet alanı dışında taşımacılık yaptığı tespit edilen yetki belgesi sahiplerine aşağıdaki cezalardan hangisi uygulanır?
A) İdari para cezası
B) Adli para cezası
C) 5 uyarma verilir
D) 50 uyarma verilir
İpucu: Belgenin izin verdiği alanın dışına çıkmak, kanunda parasal yaptırıma bağlanmıştır.
Açıklama: Yetki belgesinin kapsamı dışında taşımacılık yaptığı tespit edilen yetki belgesi sahiplerine 4925 sayılı Kanun'a göre idari para cezası uygulanır.
10. Karayolu Taşıma Kanunu’na göre yolcu bileti veya taşıma senedinde gösterilen, yolcu veya eşyanın GÖTÜRÜLMEK İSTENDİĞİ YERE ne denir?
A) Kalkış noktası
B) Varış noktası
C) Teslim bölgesi
D) Taşıma güzergahı
İpucu: Kalkış noktasının karşıtı olan kavram.
Açıklama: Yolcu biletinde ya da taşıma senedinde gösterilen, yolcunun veya eşyanın götürülmek istendiği yere varış noktası denir. Taşımanın başladığı yer ise kalkış noktasıdır.
11. Karayolu Taşıma Yönetmeliği’ne göre “Genel olarak ticari alanda ve mesleğin icrası ile ilgili konularda kötü şöhret sahibi olmamayı, karayolu taşımacılık faaliyetlerinin icrası ile ilgili KURALLARA UYGUN DAVRANMAYI ve faaliyet göstermeyi” aşağıdakilerden hangisini ifade eder?
A) Mesleki yeterlilik
B) Mesleki saygınlık
C) Mali yeterlilik
D) Yetki belgesi
İpucu: Tanım bilgiyle ya da parayla değil, kişinin ticari hayattaki itibarıyla ilgilidir.
Açıklama: Ticari hayatta kötü şöhret sahibi olmamak ve taşımacılık kurallarına uygun davranmak mesleki saygınlık olarak tanımlanır. Mesleki yeterlilik bilgi ve beceriyi, mali yeterlilik ise ekonomik gücü ifade eder.
12. Karayolu Taşıma Kanunu’na göre yolcunun TAŞITA BİNDİĞİ veya eşyanın taşımacıya teslim edildiği yere ne denir?
A) Kalkış noktası
B) Varış noktası
C) Geçiş Gümrük İdaresi
D) Varış Gümrük İdaresi
İpucu: Taşımanın başladığı yer.
Açıklama: Yolcunun taşıta bindiği ya da eşyanın taşımacıya teslim edildiği yere kalkış noktası denir. Taşımanın sona erdiği yer ise varış noktasıdır.
13. 4925 sayılı Karayolu Taşıma kanununa GÖRE BİRDEN FAZLA GİDİŞ VE DÖNÜŞ SEFERİNDE aynı kalkış yerinden aynı varış yerine önceden gruplandırılmış yolcuların taşınmasına ne ad verilir?
A) Mekik sefer
B) Arızı sefer
C) Düzenli sefer
D) Şehirlerarası taşıma
İpucu: Aynı iki nokta arasında gidip gelen ve önceden belirlenmiş gruplar taşıyan sefer türü.
Açıklama: Aynı kalkış yerinden aynı varış yerine, birden fazla gidiş-dönüş seferiyle önceden gruplandırılmış yolcuların taşınmasına mekik sefer denir. Düzenli seferler ise belirli bir zaman tarifesine göre yapılır.
14. Karayolunda ticari amaçla yük ve yolcu taşımacılığı kuralları hangi kanunla düzenlenmiştir?
A) 2918 sayılı kanun
B) 4925 sayılı kanun
C) 6331 sayılı kanun
D) 5607 sayılı kanun
İpucu: Bu kanun 'Karayolu Taşıma Kanunu' adını taşır; trafik kanunuyla karıştırmayın.
Açıklama: Karayolunda ticari yük ve yolcu taşımacılığının kuralları 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu ile düzenlenmiştir. 2918 sayılı kanun trafik kurallarını, 6331 sayılı kanun iş sağlığı ve güvenliğini, 5607 sayılı kanun ise kaçakçılıkla mücadeleyi düzenler.
15. 4925 Sayılı Karayolu Taşıma Yönetmeliği’ne göre aşağıdakilerden hangisi bir taşıtın güvenle taşıyabileceği yük ve yolcu kapasitesi anlamına gelir?
A) İstiap haddi
B) Azami dingil ağırlığı
C) Yüksüz ağırlık
D) Yüklü ağırlık
İpucu: Aracın ruhsatında da yazan, güvenle taşıyabileceği en yüksek yük ve yolcu miktarı.
Açıklama: Bir taşıtın güvenle taşıyabileceği yük ve yolcu kapasitesine istiap haddi denir. Bu sınırın aşılması hem fren ve yol tutuşunu bozar hem de yaptırım gerektirir.
16. Aşağıdakilerden hangisi 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu’nun kapsamı dışındadır?
A) Karayolunda motorlu taşıtlarla yapılan taşımalar
B) Hususi taşıtlarla yapılan ticari olan taşımalar
C) Belediyelere ait araçlarla yapılan TİCARİ OLMAYAN taşımalar
D) Karayoluyla yapılacak hac ve umre seyahatleri
İpucu: Kanun ticari taşımaları düzenler; kamu kurumlarının ticari olmayan taşımaları ise dışarıda kalır.
Açıklama: 4925 sayılı Kanun, karayolunda motorlu taşıtlarla yapılan ticari taşımaları kapsar. Belediyelere ait araçlarla yapılan ticari olmayan taşımalar ise kanunun kapsamı dışındadır.
17. Aşağıdakilerden hangisi 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununa göre trafik kazasında ASLİ KUSUR SEBEBİ sayılır?
A) Takip mesafesine uymamak
B) En soldaki şeridi sürekli işgal etmek
C) Ani fren yaparak kazaya neden olmak
D) Kaplamanın dar olduğu yerlerde geçiş önceliğine uymamak
İpucu: Asli kusur hâlleri, başka bir aracın geçiş önceliğinin çiğnenmesiyle ilgili durumları içerir.
Açıklama: Karayolları Trafik Kanunu'na göre kaplamanın dar olduğu yerlerde geçiş önceliğine uymamak asli kusur sayılır. Diğer seçeneklerdeki davranışlar kural ihlali olsa da kanunda asli kusur olarak sayılmamıştır.
18. Bir aracın yolcu indirmek amacıyla kısa süreli durdurulmasına ne denir?
A) Durma
B) Bekleme
C) Park etme
D) Duraklama
İpucu: Yolcu indirmek ya da eşya yüklemek için yapılan kısa süreli durdurma.
Açıklama: Bir aracın yolcu indirip bindirmek ya da yük almak, boşaltmak için kısa süreli durdurulmasına duraklama denir. Trafik gereği zorunlu durdurma ise durmadır; aracın duraklama süresinden fazla bırakılması park etmedir.
19. Bir kavşak yakınında karayolu taşıt yollarının BİRBİRİNE BAĞLANMASINI sağlayan, kavşak alanı dışında kalan ve tek yönlü trafiğe ayrılmış olan karayoluna ne denir?
A) Tali yol
B) Bağlantı yolu
C) Geçiş yolu
D) Servis yolu
İpucu: Kavşağa yakın yerde, yolları birbirine bağlayan tek yönlü yol.
Açıklama: Kavşak yakınında taşıt yollarını birbirine bağlayan, kavşak alanı dışında kalan ve tek yönlü trafiğe ayrılmış karayoluna bağlantı yolu denir.
20. Yakını gösteren ışıklar hangi durumda kullanılmaz?
A) Karşılaşmalarda
B) Öndeki aracı takip ederken
C) Aydınlatmanın yeterli olduğu yerlerde
D) Aydınlatmanın yetersiz olduğu yollarda seyir halindeyken
İpucu: Yakını gösteren ışık kısa mesafeyi aydınlatır; uzağı görmek gereken durumu düşünün.
Açıklama: Yakını gösteren ışıklar karşılaşmalarda, öndeki aracı takip ederken ve aydınlatmanın yeterli olduğu yerlerde kullanılır. Aydınlatmanın yetersiz olduğu yollarda ise, karşıdan araç gelmiyorsa uzağı gösteren ışıklar kullanılır.
21. Aşağıdakilerden hangisi sürücü davranış modeli bileşenlerinden değildir?
A) Hava koşulları
B) Durumsal etkenler
C) Yatkınlıklar
D) Hareket belirleyicileri
İpucu: Davranış modeli sürücünün iç dünyasıyla ilgilidir; dış ortam koşulları ayrı değerlendirilir.
Açıklama: Sürücü davranış modelinin bileşenleri yatkınlıklar, durumsal etkenler ve hareket belirleyicileridir. Hava koşulları ise sürücüden bağımsız bir çevresel etkendir.
22. Aşağıdakilerden hangisi sürücü davranışlarını etkileyen insan faktörlerinden değildir?
A) Sürücünün psikolojik ve fizyolojik durumu
B) Aracın özellikleri
C) Sürüş deneyimi
D) Sürücünün yargı ve tutumları
İpucu: İnsan faktörleri sürücünün kendisinden kaynaklanır.
Açıklama: Psikolojik ve fizyolojik durum, sürüş deneyimi, yargı ve tutumlar sürücü davranışını etkileyen insan faktörleridir. Aracın özellikleri ise araçtan kaynaklanan bir etkendir.
23. Meslek tercihinde dikkat edilmesi gereken hususlardan biri değildir?
A) Avantaj ve dezavantajlar
B) Fiziksel ve kişilik özellikleri
C) Mesleğin ailenin isteğine uygunluğu
D) Çalışma ortamı
İpucu: Meslek seçimi kişinin kendi özellikleri ve mesleğin koşulları üzerine kurulmalıdır.
Açıklama: Meslek seçerken mesleğin avantaj ve dezavantajları, kişinin fiziksel ve kişilik özellikleri ile çalışma ortamı dikkate alınmalıdır. Mesleğin ailenin isteğine uygun olması ise doğru bir seçim ölçütü değildir.
24. Meslek seçiminde, aşağıdaki özelliklerden hangisine dikkat etmek gerekmez?
A) Çalışma şartları
B) Çalışma ortamı
C) Firma sayısının çokluğu
D) Kazanç
İpucu: Seçeneklerden biri kişiyle ya da işle değil, piyasadaki işletme sayısıyla ilgilidir.
Açıklama: Meslek seçiminde çalışma şartları, çalışma ortamı ve kazanç önemli ölçütlerdir. O meslekte kaç firma bulunduğu ise kişinin o mesleğe uygunluğunu göstermez.
25. Orta refüjlere ve yol kenarlarına dikilen ağaçların zarar görmesi, elektrik direklerine çarpılması sonucu oluşan zararlar trafikte hangi hak ihlalinin yapıldığını gösterir?
A) Çevre hakkı
B) Birey hakkı
C) Geçiş hakkı
D) Yaşam hakkı
İpucu: Zarar gören ağaçlar ve altyapı doğrudan yaşadığımız ortamla ilgilidir.
Açıklama: Kazalarda ağaçların, refüjlerin ve elektrik direklerinin zarar görmesi çevreye verilen zarardır ve çevre hakkının ihlali olarak değerlendirilir.
26. Taşıt tanıma sisteminin (TTS) araç kullanımındaki faydaları aşağıdakilerden hangisidir?
A) Zaman kaybına yol açması
B) Yük ve yolcu güvenliğini sağlaması
C) Hızlı akaryakıt ikmali sağlaması
D) Sürüş kolaylığı sağlaması
İpucu: Taşıt tanıma sistemi en çok akaryakıt istasyonlarında kullanılır.
Açıklama: Taşıt tanıma sistemi, aracı otomatik olarak tanıyarak akaryakıt alımının hızlı ve kayıt altında yapılmasını sağlar. Böylece hem ikmal süresi kısalır hem de yakıt harcamaları kontrol edilebilir.
27. Kaçakçılıkla Mücadele Kanunu’nda tanımlanan suçların ve kabahatlerin, “BİR ÖRGÜTÜN FAALİYETİ ÇERÇEVESİNDE” işlenmesi halinde, verilecek ceza aşağıdakilerden hangisidir?
A) Verilecek ceza iki kat artırılır
B) Verilecek aynı kalır
C) Verilecek ceza hafifletilir
D) Ağır para cezası verilir
İpucu: Organize suç kanunda en ağır şekilde cezalandırılan hâllerden biridir.
Açıklama: 5607 sayılı Kanun'da tanımlanan suç ve kabahatlerin bir örgütün faaliyeti çerçevesinde işlenmesi hâlinde verilecek ceza iki kat artırılır.
28. Kaçakçılıkla Mücadele Kanununa göre, “kaçakçılık suçu işlemek amacıyla gerekli hazırlıkların yapılmasına rağmen, failin (suçlunun) kendi isteği dışında alınan engelleyici önlemler nedeniyle FİİLİN MEYDANA GELMEMESİ” durumuna ne denir?
A) Teşebbüs
B) Teşekkül
C) Kötü niyet
D) Toplu kaçakçılık
İpucu: Suçun icrasına başlanmış ama failin elinde olmayan nedenlerle tamamlanamamış hâli.
Açıklama: Suç işleme amacıyla harekete geçilmesine rağmen failin iradesi dışındaki engeller yüzünden fiilin tamamlanamamasına teşebbüs denir. Kaçakçılık suçlarında teşebbüs, tamamlanmış suç gibi cezalandırılır.
29. Sigortacının sorumluluğunun başlangıç anı ile ilgili hangisi doğrudur?
A) Aksine sözleşme yoksa sigortacının sorumluluğu sözleşmenin imzalanmasıyla başlar.
B) Sigortacının sorumluluğu sözleşmenin noter tarafından onaylanmasıyla başlar.
C) Karada eşya taşıma işlerine ilişkin sigortalarda, sigortacı, primin ödenmesiyle sorumlu olur.
D) Karada eşya taşıma işlerine ilişkin sigortalarda, sigortacı, sözleşmenin yapılmasıyla sorumlu olur.
İpucu: Taşıma sigortalarında güvence, yük yola çıkmadan önce başlamalıdır.
Açıklama: Türk Ticaret Kanunu'na göre karada eşya taşıma işlerine ilişkin sigortalarda sigortacının sorumluluğu sözleşmenin yapılmasıyla başlar. Diğer sigortalarda ise aksine sözleşme yoksa sorumluluk primin ödenmesiyle başlar.
30. CMR sigortası kapsamında teminat altına alınan taşımacının sorumluluğu ile ilgili olarak hangisi yanlıştır?
A) Eşyayı teslim aldığı andan teslim edinceye kadar eşyanın uğramış olduğu kısmen veya tamamen ziyaından ve hasarından, teslimdeki gecikmeden sorumludur.
B) Zararın eşyaya has bir kusurdan kaynaklanmış olması durumunda taşımacı sorumlu tutulamaz.
C) Taşımayı gerçekleştirirken kullandığı taşıtlardaki elverişsizlikten, taşıtı kiraladığı kişinin veya temsilcinin ya da çalıştırdığı kişilerin hukuka aykırı davranışlarından yahut ihmallerinden dolayı taşımacı sorumlu tutulamaz.
D) Ziya, hasar veya gecikme, talep sahibinin hatası veya ihmalinden ileri gelmiş ise, taşımacı sorumlu tutulamaz.
İpucu: Taşımacı kendi aracından ve çalıştırdığı kişilerden doğan zararlardan kaçınamaz.
Açıklama: CMR'ye göre taşımacı, kullandığı taşıtın elverişsizliğinden ve çalıştırdığı kişilerin hukuka aykırı davranışlarından sorumludur. Eşyanın kendi kusurundan ya da talep sahibinin hatasından kaynaklanan zararlardan ise sorumlu tutulmaz.
31. Solunum yolu yabancı bir cisimle tıkanmış bir kazazede öksürüyor, nefes alabiliyor ve konuşabiliyorsa bu kazazedede aşağıdakilerden hangisinin olduğu düşünülür?
A) Koma
B) Kısmi tıkanma
C) Tam tıkanma
D) Solunum durması
İpucu: Kişi öksürüp konuşabiliyorsa hava yolu tamamen kapanmamıştır.
Açıklama: Solunum yolu tıkanmış ama öksürebilen, nefes alabilen ve konuşabilen kazazedede kısmi tıkanma vardır. Bu durumda kişi öksürmeye teşvik edilir; Heimlich manevrası yalnızca tam tıkanmada uygulanır.
32. Aşağıdakilerden hangisi ilk yardımın ABC ‘ sindeki A harfinin karşılığıdır?
A) Bilinç durumunun değerlendirilmesi
B) Hava yolu açıklığının değerlendirilmesi
C) Solunum değerlendirilmesi
D) Dolaşımın değerlendirilmesi
İpucu: Değerlendirme hava yoluyla başlar.
Açıklama: İlk yardımın ABC'sinde A hava yolu açıklığının değerlendirilmesini, B solunumun, C ise dolaşımın değerlendirilmesini ifade eder.
33. Sıcak su yanıklarında hangisi uygulanır?
A) Merhem sürmek
B) Islak sargı bezi örtmek
C) Yoğurt sürmek
D) Diş macunu sürmek
İpucu: Yanıkta amaç bölgeyi soğutmak ve temiz tutmaktır; ev ilaçları enfeksiyon riskini artırır.
Açıklama: Sıcak su yanığında yanık bölge bol suyla soğutulur ve temiz, ıslak bir sargı beziyle örtülür. Merhem, yoğurt ya da diş macunu sürmek yanığı derinleştirir ve enfeksiyona yol açabilir.
34. Kafatası yaralanmalarında aşağıdakilerden hangisi görülmez?
A) Uyku hâli
B) Konuşma bozukluğu
C) Bulantı- kusma
D) Vücut ısısının artması
İpucu: Kafatası yaralanmasının belirtileri beyin işlevleriyle ilgilidir.
Açıklama: Kafatası yaralanmalarında uyku hâli, konuşma bozukluğu, bulantı ve kusma gibi belirtiler görülebilir. Vücut ısısının artması ise bu yaralanmanın belirtileri arasında değildir.
35. Aşağıdakilerden hangisi solunumun kontrolünde uygulanan yöntemdir?
A) Bak-dinle-hisset
B) Ayna, saat veya gözlük camı ile bak
C) Bak-dinle-gör
D) Dinle-haber et
İpucu: Göğüs hareketine bakılır, nefes sesi dinlenir, yanakta nefes hissedilir.
Açıklama: Solunum, bak-dinle-hisset yöntemiyle yaklaşık 10 saniye boyunca kontrol edilir. Göğsün inip kalkmasına bakılır, nefes sesi dinlenir ve nefes yanakta hissedilmeye çalışılır.
36. Aşağıdakilerden hangisi bir ambulans çeşidi değildir?
A) Feribot ambulans
B) Uçak ambulans
C) Helikopter ambulans
D) Deniz ambulansı
İpucu: Seçeneklerin üçü gerçekten kullanılan ambulans türleridir.
Açıklama: Kara, deniz, uçak ve helikopter ambulansları sağlık hizmetinde kullanılan ambulans türleridir. Feribot ambulans diye bir ambulans türü yoktur.
37. Aşağıdakilerden hangisi silindire giren havayı temizler?
A) Su filtresi
B) Hava filtresi
C) Yağ filtresi
D) Benzin filtresi
İpucu: Silindire giren havadaki toz ve kirleri tutan filtre.
Açıklama: Silindirlere giren havayı temizleyen parça hava filtresidir. Yağ filtresi motor yağını, yakıt filtresi ise yakıtı temizler.
38. Vites kutusunun kontrolü yapılırken aşağıdakilerden hangisine bakılır?
A) Yağına
B) Elektrolitine
C) Antifrizine
D) Asidine
İpucu: Vites kutusundaki dişliler de yağlanmaya ihtiyaç duyar.
Açıklama: Vites kutusunun kontrolünde yağ seviyesine ve yağın durumuna bakılır. Elektrolit ve asit aküyle, antifriz ise soğutma sistemiyle ilgilidir.
39. Mesleki değerlerimiz açısından geçmiş ve günümüz meslek erbabı profili arasındaki farkın en önemli sebebi nedir?
A) Tüketimin azalması
B) Ahlaki ilkelerin yitirilmesi
C) Meslek erbabının niteliğinin artması
D) Paranın önem kazanması
İpucu: Meslek erbabı profilindeki değişimin en temel sebebi değerlerle ilgilidir.
Açıklama: Geçmiş ve günümüz meslek erbabı arasındaki farkın en önemli sebebi olarak ahlaki ilkelerin yitirilmesi gösterilir. Bu nedenle meslek etiği, mesleki gelişimin temel konularından biridir.
40. Kurumsal bir etik anlayışın oluşturulması, kurumsal etik anlayışı hazırlarken, etik ilkelerin herkesin BİR NUMARALI GÜNDEMİ HALİNE GETİRİLMESİNİ kim gerçekleştirir?
A) Firma yetkilisi
B) Görevli
C) Personel
D) Lider
İpucu: Etik ilkeleri herkesin önceliği hâline getiren, örnek olan ve yönlendiren kişi.
Açıklama: Kurumsal etik anlayışını oluşturmak ve etik ilkeleri herkesin bir numaralı gündemi hâline getirmek liderin görevidir. Lider hem bu ilkeleri belirler hem de kendi davranışlarıyla örnek olur.
Psikoteknik Belgesi İçin Tıklayın
